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满载情怀的“新绿皮车”开进新时代

2018-12-25 08:32:37  来源:河南日报  责任编辑:jing2017

  

 

  “绿巨人”名片

  短编组定员:720人

  长编组定员:1102人

  最高运营速度:160公里/小时

  

 

  “陆地航班”名片

  总定员:1283人

  最高运营速度:350公里/小时

  列车总长:439.9米

  

 

  “蓝暖男”名片

  总定员:613人

  最高运营速度:250公里/小时

  列车总长:208.95米

  12月24日,我国高铁复兴号家族的新成员——时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。

  国槐绿、海空蓝、长城灰……初次亮相,它们缤纷靓丽的色彩就惊艳了众人,复兴号的高颜值新成员迅速刷遍了网络,明年初网友有望尝鲜多款列车。

  “绿巨人”将代替现有普速列车

  最亮眼的当数这个“绿巨人”,它被网友亲切地称为复兴号版绿皮车。

  它的学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组,完全由我国自主研发。为了向传统绿皮火车致敬,该动车组的外观继承了传统绿皮车的元素,以国槐绿为底色,以黄色为色带。与普速铁路上行驶的传统绿皮车相比,它的内部服务设施与既有动车组类似,旅客乘坐更加安全舒适。

  据中国铁道科学研究院研究员张波介绍,传统的绿皮车座位是直背的,椅背不能调节,车上也没有充电设施。复兴号版绿皮车的座椅椅背不仅可以调节,座椅的间距也比以前大了不少。

  该动车组预计将于2019年1月5日后陆续上线运营,这意味着我国的一些普速线路将进入动车时代。

  “陆地航班”超长版动车组

  除了“绿巨人”,亮相的新成员中,17辆编组超长版时速350公里复兴号动车组也格外显眼。

  一般来说,一列动车组有8节车厢,遇上高峰客流会重联运行,两列8节动车组首尾相接。铁总本次发布的17节长编组版本,全长439.9米,载客定员1283人,载客能力跟16辆编组相比,提升了7.5%,相当于单列能多运送90名旅客。堪称“陆地航班”。

  张波介绍,京沪高铁线路十分繁忙,列车密度很高,每小时已经达到了通行12列高铁,想要通过增发车次来提高运营能力已几乎没有可能,因此决定通过提升单列高铁载客数量来增加运力。

  该车将于2019年1月5日铁路实行新的列车运行图时在京沪高铁上线运营。

  “蓝暖男”低耗能高性价比

  在展览中,一列浅蓝色的复兴号列车格外显眼,由于全车车身呈“海空蓝”色,因此被称作“蓝暖男”。

  张波介绍,这辆时速250公里的动车组是借鉴去年投入使用的350公里CR400BF型动车组成功经验,增加使用以太网动车的探索等多项新技术。可适用于不同客流量的运营线路,以低能耗、高性价比的优势,满足多样的运输服务需求。

  张波介绍,这款列车在外观上继承复兴号原有“飞龙金凤”的外观,使用蓝色底色又可与时速350公里的列车有所区隔。由于该车取消了商务座席,总定员达到613人,一等座席48个,余下为二等座席,无商务座席,比时速350公里的复兴号动车组可多载37个人。计划明年6月完成测试,取得国家许可后即可上线运行。   (综合自新华社、央视新闻)

  网友热议

  @WA:有种提前进入未来世界的感觉!太帅了!

  @金城喜娃:有幸参与了CR200和CR300两种复兴号的正线试验,见证了复兴号动车组与祖国一起壮大!

  @刘战胜:绚丽多彩的同时又彰显了中国特色。国之骄傲,世界瞩目!

  @小河流水:记得刚上大学时,回家只能坐没空调的绿皮火车,赶上夏天,一个小时的车程总是满身大汗,如今坐复兴号回家只需要20分钟。转眼间,复兴号又添了兄弟姐妹,满载情怀的“绿皮车”开进了新时代!

  @晴空万里:作为一名铁路客运人员,亲身经历了客车的变迁,真的很自豪。

  @胖彦:科技的发展让生活日新月异,国家的强大让人民幸福满满!

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